Do ponto no mapa à inteligência da operação.
Uma solução pode começar com localização e segurança patrimonial e evoluir para gestão de condutores, telemetria, vídeo, parâmetros do veículo e eventos de fadiga ou distração. A arquitetura é dimensionada conforme o tipo de frota e a necessidade do cliente.
Comece com o essencial. Evolua até a vídeo telemetria.
Nem toda frota precisa da mesma profundidade de dados. Por isso, estruturamos o projeto em camadas, evitando excesso de tecnologia sem utilidade operacional.
Rastreamento
- Localização em tempo real
- Histórico de trajetos
- Ignição e deslocamento
- Cercas e pontos de interesse
- Alertas configuráveis
- Acesso web e celular
Gestão de frota
- Velocidade e paradas
- Tempo em operação
- Relatórios gerenciais
- Eventos de condução
- Controle de manutenção
- Indicadores por veículo
Telemetria avançada
- Aceleração e frenagem brusca
- Curvas e marcha lenta
- Parâmetros via CAN/FMS*
- RPM, temperatura e combustível*
- Sensores e entradas auxiliares*
- Score de condução
Vídeo & IA
- Câmera frontal e cabine*
- Vídeos associados a eventos
- Detecção de fadiga*
- Distração e uso de celular*
- Alertas de condução assistida*
- Evidência para análise
* Recursos dependem do equipamento escolhido, da configuração do projeto e da compatibilidade elétrica/eletrônica do veículo.
Rastreamento em tempo real é a base.
O gestor acompanha posição, trajeto, paradas e eventos sem depender de contato constante com o motorista. Cercas e regras ajudam a identificar desvios da rotina e situações que merecem atenção.
Veja onde o veículo está e reconstrua o caminho percorrido.
Crie áreas de interesse e receba eventos de entrada, saída ou condições configuradas.
Em vez de observar a frota o tempo todo, o sistema destaca o que saiu do padrão.
Dados do veículo e da condução viram decisão.
A telemetria amplia a visão da frota e permite analisar uso, dirigibilidade e, em projetos compatíveis, informações vindas do próprio veículo.
Condução
Excesso de velocidade, acelerações, frenagens, curvas e outros eventos ajudam a orientar treinamento e política de direção.
Utilização
Tempo ligado, deslocamento, marcha lenta, jornadas, paradas e produtividade ajudam a identificar ociosidade e oportunidades de ajuste.
Parâmetros veiculares
Quando há integração compatível, o projeto pode incorporar RPM, temperatura, consumo, combustível e outras informações do veículo.
Sensores adicionais
Portas, baú, temperatura, implementos, acionamentos e outros sinais podem ser incorporados conforme a operação.
Relatórios e indicadores
Dados consolidados por veículo, motorista, período ou tipo de evento para apoiar gestão e auditoria.
Manutenção
Quilometragem, horas de uso e alertas programados colaboram com o planejamento preventivo da frota.
O evento deixa de ser apenas um número.
Ao associar câmeras à telemetria, um evento de risco pode ser analisado com contexto visual. Isso ajuda a diferenciar uma ocorrência real de uma leitura isolada e cria evidência para gestão de segurança.
Frontal e cabine*
Arquiteturas com visão da via e do condutor conforme o projeto.
Gravação associada
Trechos de vídeo podem ser vinculados a eventos de condução.
Análise orientada
Facilita coaching, auditoria e investigação de ocorrências.
Evidência operacional
Imagens ajudam a compreender o que aconteceu antes, durante e depois do evento.
Fadiga e distração exigem atenção antes do acidente.
Em projetos com câmera de monitoramento do motorista, algoritmos podem identificar sinais compatíveis com perda de atenção e gerar alertas locais ou eventos para análise.
Fadiga
Detecção de sinais como olhos fechados por período anormal ou outros padrões definidos pelo equipamento.
Distração
Eventos relacionados a olhar prolongado fora da via ou comportamento de desatenção, conforme recurso disponível.
Uso de celular
Algumas soluções identificam situações compatíveis com uso de telefone durante a condução.
Como implantamos a solução.
Entender a frota
Veículos, tipo de operação, região, jornada e principais riscos.
Definir tecnologia
Escolha do rastreador, telemetria, câmeras, sensores e integrações necessárias.
Instalar e configurar
Instalação técnica, parametrização de alertas e regras de uso.
Acompanhar
Suporte à operação, ajustes e evolução conforme a necessidade.
O que empresas costumam perguntar.
Todo veículo consegue ler dados de CAN ou FMS?
Não. A disponibilidade depende do veículo, ano, protocolo, ponto de conexão e equipamento utilizado. A compatibilidade deve ser verificada antes da contratação.
Vídeo telemetria grava o tempo todo?
Existem diferentes arquiteturas. O projeto pode trabalhar com gravação local, transmissão de eventos, acesso remoto ou combinações desses recursos, conforme equipamento, conectividade e política definida.
O sensor de fadiga é o mesmo que uma câmera comum?
Não necessariamente. Soluções de DMS usam câmera e processamento específicos para analisar o comportamento do condutor e identificar determinados padrões de risco.
Posso começar simples e ampliar depois?
Sim. A proposta desta estrutura é justamente permitir que a solução acompanhe a maturidade e a necessidade da frota.
Quantos veículos você precisa gerenciar?
Envie o perfil da frota e o nível de controle desejado. Montamos a arquitetura adequada sem vender recurso desnecessário.
Fale sobre sua frota.
Informe quantidade e tipos de veículos, região de operação e o que você deseja controlar.